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全省優先保障重大鐵路建設項目所需資源要素。將鐵路建設用地需求納入國土空間規劃，預留預控重要通道、重大設施和重大項目的空間。省發改委、財政廳、自然資源廳、生態環境廳、住建廳、水利廳以及各設區市與省交通運輸廳、省鐵路辦加強銜接，協同做好規劃、土地、資金、環評、洪評等要素保障，共同推進鐵路重大項目加快實施。北沿江高鐵項目(新建上海至南京至合肥高速鐵路)先行用地僅用4天即獲自然資源部批復，刷新了全國重大項目先行用地報批速度紀錄。通蘇嘉甬高鐵江蘇段2022年10月取得初步設計批復，各方眾志成城、共同努力，僅1個月就完成施工圖審核、用地手續辦理、建設資金籌措、項目招標等工作。省政府加大鐵路建設投資力度，各設區市和省鐵路集團及時足額繳納鐵路建設資本金，同時我省積極爭取國家對江蘇鐵路建設的資金支持，盡可能多地使用國家政策性開發性金融工具。截至2022年12月31日，江蘇鐵路項目涉及使用政策性開發性金融工具的共5個，已審核通過且到位168.5123億元，占全省總量近四成，其中：國家干線鐵路及城際鐵路3個項目審核通過167.4693億元、鐵路專用線2個項目審核通過1.043億元均已到位。

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